ENGWE EP-2 PRO
1.049€
EP-2 PRO Premium Geriausiai parduodamas elektrinis dviratis Engwe®. Jis nustebino dviračių pasaulį už prieinamą kainą aukštos kokybės funkcijomis. Su storomis padangomis, 750 W varikliu, Shimano pavarų perjungikliu, sulankstomu mechanizmu, lengvomis medžiagomis, galine laikikliu, LCD ekranu ir diskiniais dvigubais stabdžiais šis dviratis skirtas reikliems naudotojams. Visa tai ir dar daugiau, nepamirštant itin draugiškų kainų.
NAUJA 16AH versija dabar prieinama!
ENGWE EP-2 PRO Winning Fat-Tire 750W visureigis elektrinis dviratis🏆
Engwe Aukščiausios kokybės elektrinis dviratis EP-2 Pro yra turbūt pažangiausia elektrinė transporto priemonė savo kainų diapazone. Jis greitai tapo vienu geriausiai parduodamų pigių elektroninių dviračių Europoje, sulaukęs šimtų teigiamų atsiliepimų ir penkių žvaigždučių įvertinimų.
Jame gausu aukščiausios kokybės elektroninio dviračio funkcijų. Visų pirma, papildomą galią, greitį ir diapazoną suteikia patobulintas 750 W variklis ir jo keičiama 13 Ah baterija. Priekiniai amortizatoriai kartu su garsiuoju 20 x 4-inch riebios padangos užtikrina, kad važiavimas visada būtų itin patogus visomis vietovėmis, įskaitant sniegą, paplūdimį ir kitus bekelės kelius. Tai taip pat yra priežastis, kodėl dviratis jaučiasi stabiliai ir saugiai važiuojant dideliu 35 ar 45 km/h greičiu. Tai dar ne viskas! Skaitykite toliau, kad sužinotumėte visas papildomas šio puikaus populiaraus elektrinio dviračio funkcijas ir pranašumus.
Engwe EP-2 PRO Pagrindinės savybės ir privalumai-
- 750 W variklis be šepetėlių siūlo tikrą galią įsibėgėjant, kopiant į kalnus ir didelį galutinį 45 km/h greitį.
- Keičiama 48V13Ah baterija leidžia nuvažiuoti iki 50 km (elektros režimu). Pirkite papildomą bateriją!
- 20 x 4-inch Riebios padangos kad važiavimas būtų stabilus ir saugus, tuo pačiu sugerdamas smūgius nuo nelygaus reljefo.
- Pažangus LCD ekranas rodoma visa pagrindinė informacija, pvz., greitis, režimas, akumuliatoriaus lygis, atstumas ir parametrų nustatymai.
- Priekiniai ir galiniai mechaniniai diskiniai stabdžiai leidžia saugiai sugesti nedideliais atstumais.
- Pažangūs priekiniai amortizatoriai padeda pagerinti važiavimo komfortą, nes sugeria smūgius nuo bekelės reljefo.
- Aliuminio lydinio sulankstomas rėmas išlaiko savo lengvumą ir tvirtą patvarumą su galimybe sulankstyti.
- Priekiniai ir galiniai LED žibintai apšvieskite kelią naktį, kad būtumėte gerai matomi.
- Galinė dviračio laikiklio bagažinė leidžia montuoti krovinius, vežti big Engwe maišeliai, arba atsargines baterijas didesniam diapazonui.
- Originalus 7 greičių Shimano® Shifter Priklausomai nuo poreikių, naudojama pavarų perjungimui nuo 1 iki septynių.
- Cruise Control yra būdas užfiksuoti greitį, be to, valdyti greitį nykščiu droseliu arba jutimo pagalbine sistema.
- Patrauklus dizainas
Atnaujintas 750 W bešepetis variklis su 900 W maksimalia galia
Galinis ratas turi integruotą XingDa stebulės bešepetį variklį. Šis neseniai patobulintas 750 vatų bešepetėlis variklis užtikrina 850–900 vatų didžiausią galią ir gali pakilti į 30° įkalnes. Dėl keičiamos 45v 80Ah ličio baterijos didžiausias greitis yra 48 km/h, o optimalus atstumas – 13 km.
20 x 4-inch Riebios padangos paplūdimio, sniego, bekelei ir kt
Riebios padangos 20x4-inch (Chaoyang arba CST) yra labai rekomenduojami arba netgi būtini greitoms elektrinėms transporto priemonėms. Kai tik elektrinis dviratis pasiekia didesnį nei 35 km/h greitį, riebios padangos norisi papildomo stabilumo ir asmeninio saugumo. Jie užtikrina geresnį sukibimą su žeme ir sugeria visus smūgius iš nelygaus reljefo kartu su priekiniai amortizatoriai. Rekomenduojamas slėgis padangose yra 140 kpa.
Pažangus LCD ekranas (8 x 5 cm) su pastovaus greičio palaikymo kontrole
Originaliame „Yonglin“ ekrane / valdiklyje yra akumuliatoriaus indikatorius, spidometras, pavaros nustatymas (1–5), rida, šviesos valdymas ir klaidų kodai. Galite pakeisti galutinį greitį ir daugybę kitų kintamųjų naudodami išplėstines parinktis. Kruizo kontrolė yra funkcija, kuri užfiksuoja norimą greitį elektriniu režimu, kad galėtumėte mėgautis panoraminiu važiavimu.
Pažangi pakaba – priekinis amortizatorius
Pažangi priekinė pakaba padeda sugerti visus smūgius nuo nelygių kelių ar bekelės reljefo. Yra galimybė užrakinti priekinės pakabos reguliavimo nustatymus. Tai garantuoja vieną stabiliausių ir saugiausių važiavimų visomis vietovėmis, kai naudojamas kartu su didelėmis padangomis. Ypač lyginant su elektriniais dviračiais su siauromis padangomis, važiavimas yra daug patogesnis.
Diskiniai stabdžiai – mechaniniai priekiniai ir galiniai dviračio stabdžiai
Labai svarbu turėti vienodo dydžio stabdymo sprendimą, kuris atitiktų variklio galią. Engwe EP-2 PRO yra sumontuota su mechanine priekinio ir galinio stabdžių sistema, kurios diskų skersmuo 160 mm, imasi užduoties sustabdyti 750 vatų neapdorotą galią. Ieškote hidraulinės alyvos stabdžių? Patikrinkite Engwe Engine Pro.
Aliuminio lydinio sulankstomas rėmas – 3 žingsnių lengvai sulankstoma sistema
Sulankstomas aliuminio lydinio rėmas gali būti sulankstytas 3 žingsniais Easy sulankstymo sistema, išlaikant visą jo patvarumą ir rėmo tvirtumą. Nors rėmas itin tvirtas, jis pagamintas iš lengvo aliuminio lydinio – tik 28.8 KG, o tai stebėtinai mažai e-dviračiui su tokiomis aukštomis specifikacijomis. Nors tai didelis ir tvirtas dviratis, galite jį pervežti visoje šalyje, nes jis telpa daugelyje komercinių transporto priemonių.
Priekinis 48 V LED aplinkos priekinis žibintas ir raudonas LED galinis žibintas
Šis Engwe EP-2 PRO komplektuojamas su priekiniu ir galiniu žibintu, todėl vairuotojas puikiai matomas bet kokiomis važiavimo sąlygomis ir užtikrina papildomą saugumą. Priekinis žibintas naudoja 48 V darbinę įtampą su didelės galios LED lustu, kuris apšviečia iki 20 kvadratinių metrų. Galinis žibintas užtikrina matomumą iš iš paskos važiuojančių transporto priemonių.
Keli važiavimo režimai su Engwe EP-2 PRO: Pedalo režimas, Pedal Assist režimas, Droselio režimas
Pedalų režimas yra tiesiog minimas pedalus, be jokios variklio pagalbos. Įjungta Pedal Assist režimas, mušate pedalą, tačiau elektrinė pagalba suteikia papildomos galios. Išlaikote natūralų važiavimo pedalus jausmą, nes lengvai pasiekiate dvigubą greitį ir trigubą atstumą nepavargdami. Į Droselio režimas minėti pedalų nereikia, nes greitį valdote droseliu ir naudojate e-dviratį labiau kaip motociklą.
Droselio greičio valdymas naudojant Half-Twist sistemą
Įjungtas droselio greičio reguliatorius Engwe EP-2 PRO yra lengvai valdomas ir jaučiasi labai natūraliai, nes dauguma motociklininkų turi bent šiek tiek pagrindinio darbo su motociklais ar paspirtukais patirties. Tik pusė rankenos pasukama, todėl galite saugiai valdyti greitį, o riešas tuo pačiu metu patogiai ilsisi. Arba galite perjungti režimą ir mėgautis automatine variklio pedalo pagalba, neliesdami droselio.
Engwe EP-2 Pro su patvariomis rankenomis
Nors tai gali atrodyti nereikšminga savybė, tai vis tiek yra išskirtinis pranašumas. Patyrę važinėjantys dviračiais žinos, kad ilgo dviračių žygio pabaigoje jūsų ranka gali skaudėti su raudonomis laikymo žymėmis arba būti atpalaiduota. Todėl įrengėme vieną iš labiausiai rekomenduojamų ir patogiausių rankenų.
Dvigubas tvirtas dviračio stovas Engwe EP-2 PRO
Patvarus ir tvirtas galinis laikiklis Engine EP-2 PRO neprilygsta daugumai kitų e-dviračių. Dėl papildomo sutvirtinimo vežėjas gali gabenti iki 50 kg krovinį ar net lengvesnį papildomą žmogų. Puikiai veikia su Engwe dviračių stovo krepšiai, kuriame telpa iki 35 litrų ir galbūt dar dvi baterijos išskirtinai ilgoms kelionėms. Metalinis purvasaugis yra dvigubai pritvirtintas po galine laikikliu.
Aukščiausia kokybė su išskirtiniu prieinamumu ir pigia kaina!🏆
Engwe® yra skirta gaminti pažangiausius elektrinius dviračius pagal naujausias technologijas ir aukščiausius kokybės bei gamybos standartus. Supratimas, kad geras elektroninis dviratis nėra svarbiausia, Engwe® sukūrė nepaprastai pigų kainų modelį. Patariame patiems atlikti tyrimą ir palyginti Engwe® e-dviračiai su konkurentų modeliais. Esame įsitikinę, kad nerasite kitų pažangių dviračių tokioje prieinamoje kainų kategorijoje. Pažangaus dizaino laimėtojas, kainos laimėtojas! 🏆
Engwe EP-2 Pro paketą sudaro
- EP-2 Pro elektroninis dviratis (75 % iš anksto surinktas)
- Viena keičiama 48V13Ah ličio baterija
- Akumuliatoriaus įkroviklis
- Surinkimo įrankiai
- Vartotojo vadovas
Engwe EP-2 Pro sąlygos ir politika
- skaitykite mūsų Pardavimo sąlygos
- Pristatymo politika, grąžina politika, Privatumo politika
- Kai kuriose šalyse galioja vietinių įstatymų apribojimai (Atidarykite Vikipediją)
Specifikacija: ENGWE EP-2 PRO
|
Vaizdo įrašai: ENGWE EP-2 PRO
purisima paulino -
Bella.y cómoda
Tiffany -
Keičiu savo apžvalgą atgal į 54 žvaigždutes, klientų aptarnavimas puikus. Jie susisiekė su manimi ir atsiuntė dokumentus, kurių reikėjo problemai išspręsti. Nežinote, kodėl iškilo problema, bet įvyko. Džiaugiuosi šiuo pirkiniu. Aš nusipirkau šį dviratį ir dar niekada nevažiavau elektroniniu dviračiu. Man labai patinka dviratis, jis yra daug didesnis nei maniau ir važiuoja maždaug 40 km/val. Mano problema yra ta, kad po pirmojo akumuliatoriaus įkrovimo dviračio ekrane rodoma, kad akumuliatorius yra pilnas visą laiką, bet žinau, kad kartais taip yra.
Gegužė -
Šis dviratis pranoko mano lūkesčius.
556MR.lutz -
Ar galiu gauti nuolaidą antram pirkiniui?? Pirmą kartą beveik nusipirkau 2 vnt., bet nusprendžiau pirma išbandyti... Dabar reikia antro Engwe ar galite pritaikyti man kainą kaip paketą arba pridėti man nuolaidą?
olady2 -
Turiu dalelę blogo proto, bet su visa kita viskas gerai
Micaelis Montesas -
Dviratis puikus. Gražiu keliu ir lėtai eidamas nuėjau 60 km ir dar liko šiek tiek akumuliatoriaus. Bet tai vyko labai lėtai. Kai einu greitai ir neminu pedalų, atstumas yra mažesnis.
Johanas johhy2 -
Norėčiau pakeisti spalvą. Turiu oranžinę, bet persigalvojau į juodą ir dar jos nenaudojau, ji vis dar iš pradžių uždaryta, gerai?
SHERI KABINETAS -
Iš dėžutės tai buvo tiesiog didelis, stambus, kažkas negalėjo jo pakankamai greitai išimti iš dėžutės. Atėjo 90% surinktas sutaupytas 100eur sutaupytas negaunant profesionalaus surinkimo. Puikūs metaliniai sparnai, geros kokybės padangos, visumoje tikrai tvirtas dviratis. PAS puikiai tinka apvažiuoti šias ilgas gatves. Paprastai keliauju 20 km/h R/T į darbą ir iš jo, tiesiog labai greitai suduok puikią mašiną... Bandžiau nusipirkti kitą, ji buvo išparduota!
Chris -
Dviračiu smagu važiuoti ir lengvai kyla į kalnus. Susilanksto, kad tilptų į didelį visureigio (My BMW X3) bagažinę. Puikus produktas.
Lizzy Lizzy -
Sveiki,
Pažadėjau trumpą savo apžvalgą ENGWE. Džiaugiuosi, kad tai greita, visada DĖVĖKITE ŠALMĄ.
Man tai patinka, mano keliai mano mieste yra gražūs ir saugūs, bet be dviračių juostos aš taip bijočiau.
Lizzy
tailwalk -
Tai apžvalga apie Engweklientų aptarnavimas. Aš nusipirkau savo elektroninį dviratį iš jų svetainės. Mano problemos buvo išspręstos greitai ir profesionaliai. Kadangi jie yra iš užsienio, nesitikėjau gauti puikų klientų aptarnavimą, bet tai buvo tikrai malonu ir lengva
Melisa -
Sąžiningai, aš nusipirkau jį tik dėl gana oranžinės spalvos. Tai geras dviratis, man šiek tiek sunkus. Kai važiuoju viskas gerai, tik dedant į namą būna šiek tiek daug 🙂 Pagarbiai Melly
Feliksas -
Puiki kaina..thx
OMAR -
Greitai atvyko. Šiek tiek sunku sudėti instrukcijas, kurios yra šiek tiek neaiškios. Bet kol kas patinka.
Džonas Duvalis -
jaunas soo Shin -
Sėdynė nėra patogi
José Suastegui Mendoza -
Todo marcha bien hasta ahora
meglovesbooks -
Suteikiu šiam dviračiui keturias žvaigždutes dėl tos paprastos priežasties, kad dviračiui per 4 dienas nuleista galinė padanga, tai buvo gamyklos problema, nes ji buvo įskilusi ant siūlės, sunku gauti kitą vamzdelį, vadinamą atrama, jie nurodė, kad žiūri į jūsų savininko vadovą ir paliko tai, kad dviratis yra geras dviratis
Guido W -
Viskas super
Fredas -
Pristatymas buvo daug greitesnis nei jie sakė. Dviratis atvažiavo ir jam trūko instrukcijos, bet man pavyko jį surinkti ir įmonė man persiuntė jų kopiją. Šiandien važinėjau dviračiu ir tai buvo nuostabi patirtis. Man 81 metai ir niekada nemaniau, kad vėl galėsiu važiuoti dviračiu. Tačiau elektrinė pagalbinė įranga palengvina važiavimą. Kurį laiką važinėjau ir leidau dviračiui atlikti visą darbą, o tada nusprendžiau pamėginti minėti pedalus. Kai užvažiavau į kalną, variklis paėmė viršų ir aš buvau kaip pedalus ant lygios žemės. Dviratis tikrai gerai važiuoja nelygiu reljefu, pavyzdžiui, žvyrkeliais, jis gerai susilanksto ir telpa mano automobilio bagažinėje. Tačiau manau, kad jie optimistiškai vertina dviračio diapazoną. Tikrai nesinori iki nulio nuleisti galios ir nuvažiavau beveik 20 km, o akumuliatoriaus dar liko. Be to, jie labai optimistiškai vertina gebėjimą kopti į kalną. Ant dviračio turime gana stačią kalną apie 15 laipsnių ir sunkiai lipome į kalną. Dviratis važiavo labai gerai ir buvo lengva subalansuoti. Tikiu, kad tau tai tikrai patiks. Vienintelė priežastis, kodėl jam skyriau keturias žvaigždutes, buvo atstumas ir gebėjimas kopti į kalną yra mažesnis nei reklamuojamas, bet jei važiuojate pedalais, tai nėra problema, nebent kalnas yra labai status.
Teksaso klientas -
Gamintojo svetainėje ieškojau nusipirkti atsarginį akumuliatorių šiam dviračiui. Jie buvo išparduoti, bet sužinojau, kad šis gamintojas gamina atsargines savo gaminių atsargines kopijas iš savo sandėlio Prancūzijoje, o gamintojas turi svetainę, kurioje galite rasti produktų. Kadangi akumuliatorius nėra patentuotas, jį galite rasti parduodamą kitose interneto vietose, jei sujungimo nuotrauka yra identiška, o išmatavimai sutampa – tiesiog įsitikinkite, kad gavote 750 vatų varikliui skirtą bateriją ( ne tik 500 vatų varikliui). Šis dviratis yra labai gerai supakuotas į dėžutę, su putplasčiu ir užtrauktuku užsegamomis dangomis, dengiančiomis viską, kas gali būti subraižyta. Sudėjau nežiūrėdamas instrukcijų, intuityvus visiems, kas išmano dviračius. Pridedate vairą, priekinį ratą, abu sparnus, galinę stelažą, prisukite pedalus ir surinkimas baigtas. Koreguoti nereikėjo. Kai važiuoju sunkiai (visą laiką sukite pilną akceleratorių, pasiekiu iki 40 km/h be pedalo, ant žvyro ir kai kuriose įkalnėse
Timothy Campbell -
Transportavimas
johanas wvrktguy -
Tve -
Dviratį buvo šiek tiek sunku surinkti iš neaiškių instrukcijų, padėjo YT vaizdo įrašas. Šis dviratis yra tankas; įkrovimas užtruko 5 valandas, o šis daiktas mane lengvai drasko ant šaligatvio ir žolės 40 kmh greičiu. Tikrai patvarus ir greitas. (net nepaliečiau nustatymų, kad veiktų dar greičiau;). Tikrai paimsiu vieną savo mamai! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Pirkyzz3 -
Stiprus dviratis, šiek tiek sunkus ir man šiek tiek per aukštas, bet įvykdė tai, ką žadėjo
Avishai greis -
Einu į darbą
Mamyte Marija Anna -
Užsisakiau jį su papildoma baterija ir krepšiais, todėl visada turėsiu dvigubą diapazoną. Teoriškai, jei nusipirksiu dar vieną, galiu eiti į kainą be automobilio.
Misija -
Pirkau šį dviratį, nes riebios padangos padidins komfortą ir galimybę nuvažiuoti nuo asfaltuotų takų. Jis turi vertikalią važiavimo padėtį ir patogią sėdynę. Jis turi galingą variklį. Jis susilanksto, jei į savo automobilį ar sunkvežimį galite pakelti sunkų 30 kilogramų dviratį. Kaina už funkcijas yra puiki vertė. Buvo su įlenktu sparnu, o galinio stabdžių žibinto arba galinio žibinto laidai (praėjo šiek tiek laiko) buvo nupjauti, o surinkimo metu nebuvo prasmės. Mano vyras juos sujungė ir nusprendėme, kad mums labiau patiks šis dviratis
"Amazon" Klientų -
Man labai patiko išvaizda ir patobulinimai Galiniai ir stabdžių žibintai
Hektoras Ponsas -
Stovas neveikia taip gerai dėl to, kad dviratis nėra pakankamai pasviręs, kad galėtų tinkamai susibalansuoti. Taip pat kai gausi butą. Neturiu ką iš karto taisyti, turite šiek tiek pakelti galinį ratą, kad nuvažiuotumėte į savo tikslą. Atsižvelgiant į tai. Kai nuleista padanga ir važiuojate dviračiu, ratlankis braižosi į grindis
kaheim virėjas -
Lengva įdėti dėžės vadovą buvo šiek tiek sunku paruošti, o dviračio etiketės turėtų būti šiek tiek didesnės
gregoras k. -
Labai džiaugiuosi, kad tai įsigijau. Jis buvo daugiausia surinktas, bet turiu įrankių, nors buvo su viskuo, ko reikia. Jis turi daug didesnį sukimo momentą, nei aš įsivaizdavau. Jie iš karto jį išsiuntė. Negaliu pasakyti pakankamai apie šį dviratį. Jei ketinate pirkti šį dviratį, nuspauskite gaiduką, nenusivilsite. O, ir jis nėra toks sunkus, kaip atrodo. Jis yra sunkesnis nei įprastas dviratis, bet tvirtas ir lygus. O kam smalsu: su nauju įkrovimu tik lygiame kelyje su droseliu įsibėgėjau iki 49km/h. Neturiu pakankamai laiko, kad išsiaiškinčiau, kokį diapazoną gaunu. Šį rytą važiavau juo į darbą, kuris yra 3.7 kilometro nuo namų. Akumuliatoriaus įkrovos lygis niekada nepakilo, pedalo visai nespaudžiau ir pradėjau veikti vos per kelias minutes. Dabar ketinu pirkti žmonai elektroninį dviratį, nes ji labai myli mano. Gregoras
Mattas & Jasmine -
Naudojau mažiau nei numatyta. Kol kas viskas gerai, jis galingas ir, atrodo, išlaiko įkrovą
Yas W -
Turėkite pirmąjį šio dviračio geną. Tikrai patinka. Važiavau visai neseniai, kai išsikrovė baterija. Pakeitimų nėra lengva rasti ir jie yra gana brangūs. Turėkite tai omenyje.
REDAGUOTI. Girdžiu, kad naujoji versija yra daug geresnė, ir jie man pateikė naują batterz
AndreaConte -
Argumentai "už": Dviratis labai gražus, tvirtas ir gerai pagamintas. Jis didžiulis, mano vyro ūgis 186 cm, o dydis jam puikus. Mano ūgis 162 cm, sunku įlipti ir nulipti, bet pakilęs ir važiuodamas nesijaučiu sunkus ir galiu lengvai ir be problemų minėti pedalus. Valdiklius suprasti pakankamai lengva. Sulenkus vėl sunku judėti ir man šiek tiek sunku, bet mano vyrui viskas gerai. Apskritai, puikus dviratis, bet jei neturite stipraus partnerio, kuris jį sutvarkytų, kai reikia pakrauti ar iškrauti iš automobilio arba mūsų atveju mūsų valties, tai gali būti problema. Tačiau matmenis galite sužinoti iš aprašymo ir mums tai nebuvo staigmena.
Finas Junkermannas -
Tikiuosi, kad pakeisiu, kurio dviračio pakaba yra problema
pyotr -
Verta pinigų. Niekada nerasite tiek gero už taip pigiai.
C -
Esu patenkintas dviračio kokybe už pinigus.. mano nuomone, jūs gaunate savo 1k vertę. Mano ūgis 178 cm ir 98 kilogramai.. tai mane privedė iki 40 km/h vien tik su droseliu... ir aš nenoriu važiuoti greičiau. Abejoju, kad išnaudosiu visas greičio galimybes... važiavimo padėtis nėra pakankamai agresyvi, o vairo rankenos atsiduria tokioje padėtyje, kurioje norėtųsi išlaikyti tokį greitį. Puikiai tinka važinėtis stovyklavietėje ir važinėtis visureigiais... Mano asmeninė patirtis rodo, kad šis dviratis puikiai tinka tam, kam ketinu jį naudoti. Iki šiol neturėjau jokių problemų.
Robertoo Penny -
Gavau su dviem trūkstamomis prekėmis ir įmonė gana laiku pasirūpino, prekes gavau šiandien ir dviratis veikia nepriekaištingai laukia daug kilometrų
DRACO C. -
Dviračiai išsiųsti greitai ir atvežti nepažeisti. Greitai ir lengvai surenkamas. Viename iš dviračių PAS ir įjungimo-išjungimo jungiklis plastikinis dangtelis vis atšokdavo, todėl aš super klijavau kampus ir vėl juos pritvirtinau. Amortizatoriai veikia puikiai, o lengvojo lydinio ratlankiai yra gražūs.
Džo T -
Man patinka tai ačiū
Mary Jo Stiles -
Love it!
Tomas f auksinis -
Gamintojas atsiuntė vadovą, kuriame buvo klaida, kuri mane supainiojo. Paprašiau pataisyti ir jie tai padarė nedelsdami. Taip pat buvo sulenkta galinė pavaros apsauga, siūlė susimokėti už bet kokį remontą. Labai reagavo į mano prašymus.
Jorge Antonio -
Baterija laiko ilgiau 🔋
Erelis -
Dviratis labai smagus. Tai mano pirmasis elektroninis dviratis ir man jis labai patinka. Klientų aptarnavimas puikus. Jie dirba su jumis, kad išspręstų visas problemas. Dviratis yra šiek tiek didelis ir į jį nėra taip patogu įlipti ir nulipti kaip ant žemo žingsnio dviračio, ypač jei esate vyresnio amžiaus žmogus. Apskritai tai puikus dviratis. Linkiu, kad artimiausiu metu jie padarytų tokį žemu žingsniu.
Michaelas Winsperas -
Turiu jį 3 savaites, galiu nuvažiuoti 38 kilometrus su visu įkrovimu, galiu bet kada atnaujinti į geresnes pertraukas, stebulė vis tiek sukasi galiu akceleruoti arba galiu irklas, galiu atnaujinti dviračio grandinę, užsidegė šviesos ir bendras dalykas yra geras už pinigus arba išleisti dvigubai daugiau ir gauti Engwe ENGINE PRO
Heidi Watts -
Galėčiau daug parašyti apie šį dviratį. Man tai patinka, bet trumpai tariant, droselio režimu jis gali įveikti apie 30 mylių per valandą maždaug 25 mylias. Akumuliatorius įkraunamas maždaug per 5 valandas, o padėjimo pagalba taip pat yra gana gera. Sąžiningai, jaučiu, kad šie ebike yra labai panašūs į iPod, skirtą muzikai. Jei mėgstate važinėti dviračiu ir kada nors turėjote dujomis varomą mopedą, šis dalykas kaip tik jums. Puikiai sujungiamas iš karto iš dėžutės ir iki šiol nuvažiavau apie 100 mylių be jokių nusiskundimų... nebent pertraukos girgžda ir retkarčiais reikia tepalo.
Rayzeris Ramonas -
Tai nuostabus dviratis, kuris atsirado labai greitai. Jis buvo puikios būklės, surinkimas buvo labai greitas, kai jį pajudinau. Man buvo labai malonu, kad dviratis yra be galo greitas.... Pasiekiau 35 kilometrų per valandą greitį, bet esu tikras, kad galėjo važiuoti greičiau.. šalmas tikrai būtinas.. PUIKI DVIRAČIO! DĖVĖKITE ŠALMĄ – TOKIU GREIČIU NĖRA POKYČIUS
Brian -
Niekada nevažiavau elektroniniu dviračiu, kol nebuvau labai skeptiškas, ar tai verta. Aš iš tikrųjų atsisakiau šio dviračio pirkimo 5 kartus ir vis grįždavau ant jo Engwe. Pagaliau nusipirkau. Pakeičiau sėdynę ir uždėjau veidrodėlius, bet tai buvo absoliutus sprogimas! Galite pamatyti, kaip važiuojama, kai paspaudžiate pedalą, šiek tiek droselio, tai labai kalvota vieta, kur aš gyvenu, ir 10 mylių nuo jos yra nutolusios nuo kelio purvo takais. Esu labai juo patenkinta, tikrai rekomenduoju. Jis taip pat yra didesnis nei tikėjausi gerąja prasme. Nenusivilsite, jei norėsite pasivažinėti ar išlipti ir smagiai praleisti laiką.
šilojynė -
AUKŠTA VERTĖ UŽ KAINĄ. Jis atkeliavo per kelias dienas ir aš naudoju jį jau 3 savaites, tai geriau ir greičiau nei brangūs scott ebikes!
Emma Carra -
Super aptarnavimas
Praėjus 5 dienoms po užsakymo, dviratis buvo pristatytas į Latviją. Neįtikėtina!
Dviratis atrodo gerai, kokybė ideali. Dėkoju!!!
Yas W -
Tikrai patinka. Važiavau visai neseniai, kai išsikrovė baterija. Pakeitimų nėra lengva rasti ir jie yra gana brangūs. Turėkite tai omenyje.
Redaguoti kontaktą ENGWE tiesiai iš svetainės jie man greitai padėjo.
anthony -
Tai gražus dviratis, didelis, bet labai patvarus miesto gatvėmis ir važiavimui bekele. Aš myliu šį dviratį. Įmonė buvo naudinga. Jie manimi rūpinosi. Aš esu labai laimingas!
Amiras Mohamedas -
Super greitas atvykimas pardavėjas viršuje atitinka a engwe.net mande puikus dviratis tikrai labai laimingas dar kartą ačiū
zoraidaa bučinys -
Dviratis buvo su sudegęs įkrovimo kontaktas. Pardavėjas greitai sureagavo, atsiuntė naują., teko pačiam baigti. Siuntinys atkeliavo greitai. Baterija neatlaiko nurodytos ridos. 3 lygiu nepraeis ir 40 km.
Nei tas nei tas -
Geriausias elektroninis dviratis! Puikiai veikianti baterija, vienu įkrovimu tikrai toli nuvažiuosite. Užsisakiau du sau ir vyrui ir mes juos mylime, jis kasdien važinėja į darbą apie 30 km į darbą ir 30 km iš darbo. Šį dviratį rekomenduočiau bet kam.
Nusa Konecnik -
Nukritau ir susižeidžiau kelį, bet tai ne dviračių kaltė, bet mano namo keliu virš kelio teka upė 🙁
Liūtas -
Nerekomenduoju šio dviračio, jame rašoma 750W ir 13.5aH, bet kai aš jį išbandžiau, jis atrodė lėtesnis, o ne tai, ką galvojau. Važiuoja tik 40 km/h, manau, kad turėtų būti greitesnis!!
Katka J. -
Jį man padovanojo mano nuostabus vaikinas, kurį labai myliu XOXOXO
VERTICAL_PILOT -
900 kilometrų vėliau ir dažniausiai be problemų. Kairiojo pedalo svirties varžtas linkęs išsisukti, sukeldamas girgždėjimą ir pedalo plūdimą.
Christopheris O -
Puikus dviratis, labai patogus važiavimas, puiki pavara į kalną gražus sklandus pikapas šiek tiek nusivylęs didžiausiu greičiu 42 km/h, o ne 45, kaip buvo žadėta, o mano sūnus sveria tik 60 kg
M. Christie -
Dviratis pranašesnis už bet kurį iš tų, kuriuos žiūrėjau. Važiavau su Pedigo, kuris buvo puikus, bet neturėjo jokių savybių kaip šis dviratis ir nesusilankstė. Elektrinė gali būti pagaminta tuo pačiu Engwe įmonė, bet Engwe yra maždaug ta pati kaina, mano turi 750w variklį ir mag ratus. Atrodo, kad dalys yra unikalios Engwe nes nematau kai kurių tų pačių dalių kaip kituose dviračiuose. Norėčiau, kad tai būtų daugiau pavarų. Išėmiau jį iš dėžutės ir jis buvo paruoštas maždaug per 15 minučių, nuėmus plastiką. Pirmą kartą važiavau iki 40 km/h plokštumoje, o aš vis dar nešu užrakinimo svorį: (Atsargiai rinkitės įprastą ir žingsnį. Jei kyla problemų keldami koją, atlikite žingsnį. Aš gavau savo. tiesiai iš Engwe, bet labai rekomenduoju šį dviratį, jei ieškote didesnio variklio, puikios kokybės ir stovų/žibintų.
Beccaluners -
Lengvas ir patogus
tuoktis -
PARAMA MAN DAUG PADĖJO. AČIŪ UŽ TAI, nes nesu surinkimo ekspertas. DABAR AŠ LAIMINGAS AČIŪ Marijai
Steponas M. -
Nusipirkau kaip alternatyvą, nes mano automobilis yra parduotuvėje ir laukia remonto (mėnesius). Per kelias trumpas savaites jau nuvažiavau beveik 400 kilometrų. Apskritai tai puikus dviratis. Baterija veikia pakankamai ilgai, nors ji skiriasi priklausomai nuo temperatūros, reljefo ir motociklininko svorio. Kuo žemesnis palaikomasis lygis, tuo ilgiau veikia baterija. Dar 100% jo neiškroviau ir vienu įkrovimu nuvažiavau virš 50 kilometrų. Siūloma sėdynė buvo šiek tiek kieta, todėl iškeičiau ją į patogesnę. Vidutinis greitis didžiausiu lygiu yra apie 42 km/h paprastai gražiuose keliuose. Vienintelis mano skundas, kuris man nėra didelis dalykas, yra tai, kad stabdžiai yra šiek tiek triukšmingi. Jei galite sau tai leisti, aš sukurčiau kitą modelį, bet tai tikrai verta.
Ponas Bombastis -
Puikus pirkimas ir greitas pristatymas
Avishai greis -
Einu į darbą
Ava Dirickson -
Man patinka viskas apie šį dviratį.
Colleen Wallace -
Pakeistas atsiliepimas. Puikus produktas išsprendė problemą. 100% patenkintas. Ačiū dar kartą
Mandyyy -
Atitinka aprašymą, man labai patinka, taip gražūs ir oranžiniai žmonės klausia ar noriu jiems parduoti ^^
Daktaras Gale w Myersas -
Surinkus dviratį, o tai, jei turite šiek tiek sveiko proto, užtrunka tik apie valandą. Jei ne, tai užtruks šiek tiek laiko. Instrukcijos nėra tokios aiškios. Aš paprastai nenaudoju instrukcijų l. Skiriu 3 žvaigždutes, nes neatsiuntė įkroviklio.
Atnaujinkite! Pasivažinėjęs skiriu 4 žvaigždutes. Išvyko iki 45 km/h/28 mph. Puikios galios rankenos. Aš myliu šį dviratį. Jei turėčiau įkroviklį, šiandien ilgai važiuočiau. Nežinau kada gausiu pakrovėją ar kada vėl galėsiu jį išimti. Taigi dabar laukiu keitiklio. Pakrovėjui gauti prireikė savaitės.
VERTICAL_PILOT -
800 kilometrų vėliau ir dažniausiai be problemų. Kairiojo pedalo svirties varžtas linkęs išsisukti, sukeldamas girgždėjimą ir pedalo plūdimą. Klaida 22 Droselio problema išspręsta, kai visos kabelių jungtys yra sandarios rėmo korpuso viduje.
Markusas Mulleris -
Sunkiausia buvo jį ištraukti iš dėžutės. bet man patinka, kad jis sunkus.
Engwy -
Gordonas Gamble'is -
Armenas -
Šiais metais nusipirkau 4 e-dviračius. Šis yra geriausias iš visų, kuriuos esu nusipirkęs. Jis turi sunkiasvores dramas ir ratus. Greitai važiuoja. Važiuodavau iki 50 KMH. 40 už senatvę. Greitai išsiųstas. Atvyko likus 2 savaitėms iki pažadėtos datos. Viskas veikia puikiai. Baterija ne tokia, kokia reklamuojama. Tik 35 už vieną įkrovimą visu greičiu, jei neminsite pedalo. Jei mušate pedalus šiek tiek, pridėkite 10 km, jei daug, pridėkite dar 10 ar 20 km. Bet geriau nei kiti 3 dviračiai. Nepakankamai pripūstos padangos yra triukšmingos. Turi būti bent 25 psi gale ir 15 psi priekyje. Pripūtus iki specifikacijų (30psi), dviratis tampa tikrai nelygus. Ekranas yra aiškus ir lengvai skaitomas. Priekinis žibintas galėtų būti galingesnis. Šio dviračio greičiui šviesos nepakanka. Man tai patinka ir pasiliksiu.
Deividas Oliveris -
Netekau dešinės rankos ir turiu problemų su įprastais dviračiais. Tai labai padėjo man pakeliauti po miestą. Buvo lengva perkelti droselį ir priekinį bei galinį stabdžius prie kairiosios vairo. Gana blogai išsigelbėjau, sudaužiau ekraną ir man sunku rasti pakaitalą, bet jis vis tiek veikia, tik nebegaliu pasakyti, kiek įkrauta baterija.
Jaqueline Phipps -
Atvyko į 4 dienas
Lukas Lutzas -
Dviračiai yra absoliučiai mėgstamiausi. Norėčiau bet kada atpirkti. Gaila, kad jums Vokietijoje draudžiama
Yvonne -
planuoja įsigyti kitą dviratį
Craigas Piro -
Puikiai!
Krisas Getlis -
puikus produktas, bet aš sumontavau savo pritaikytą sėdynę, jaučiasi geriau, bet tai tik asmeninis pasirinkimas, galbūt gamyklinė sėdynė jums patiks.
Kj -
Surinkimas pareikalavo šiek tiek pastangų, bet tai puikus dviratis. Kol kas atrodo, kad tai puikus dviratis!
jm -
Mylėk šį dviratį! Tai gerai! Ir labai GREITA!!!
Lluciano Marcosas -
sveiki, dviratis atvaziavo apie 10 dienu, o kokybe visai gera
pam trammell -
Užsisakiau 2 dviračius... šie dalykai yra žvėrys... daug tvirtesni ir tvirtesni nei bet kuris kitas dviratis, į kurį žiūrėjau
B-berniukas -
Tai, kad jis sunkus kaip jis..!
PaRow -
Niam Mullins -
dviratis atvaziavo geros bukles
Ačiū.
casaletto -
Dviratis atvažiavo labai greitai per kelias dienas. Tikrai lengvas surinkimas. Dviratis važiuoja puikiai ir yra labai greitas, todėl vienintelis dalykas, kurį rekomenduočiau pakeisti, yra stabdžiai. Jie yra silpni dviračio galiai ir jums tikrai reikia hidraulinių stabdžių, kad būtų galima saugiai stabdyti važiuojant didesniu greičiu ir ilgomis įkalnėmis.
Jose M. -
puikus dizainas ir labai draugiškas bei greitas klientų aptarnavimas Esu labai patenkinta, rekomenduoju
DmS -
Kawano Tanyu -
Dviratis atvažiavo per 3 darbo dienas be pažeidimų. Puikus, gal kiek sunkus moteriai. Labai smagu.
SVS -
Trūkumai:
1. Siaubingos "instrukcijos". Turėsite ieškoti „Google“ arba pažaisti valandą ar dvi, kad tai išsiaiškintumėte. PATARIMAS: palikite raktelį užvedimo spynelėje (dviračio apačioje), kad galėtumėte juo naudotis.
PATARIMAS: nekiškite rakto į skylę šone! Sukelsite ugnį ir sunaikinsite akumuliatorių!
2. Sunkesnis nei tikitės!
3. Tikriausiai netilps į automobilio bagažinę.
4. Sėdynės aukštis suteiks jums gerą atstumą iki pedalų arba galimybę padėti kojas ant žemės, bet tikriausiai ne abu.
5. Netinka minėti pedalus be pedalo pagalbos. (Tai sunkus!)
6. Keičiama baterija yra brangi.
Argumentai "už": 1. Labai greitai!
2. Super smagu!
3. Labai gerai važiuoja bekele!
4. Jaučiasi itin tvirtas! |
5. Gera vertė!
DJ Jake -
Oho. Pasiek 49 km/h – baisu ant purvo! Dėvėk šalmą! Manote, kad reikalingas motociklo ar BMX šalmas? Standartinis dviratininko šalmas pastoviai važiuojant 45 kmh? Būti saugiam! O, raktas patenka į apatinį rėmą! Nekiškite rakto į šoninį įkrovimo prievadą! Sūnus? Kainavo man pinigų už naują bateriją, nes ją sulaužiau. ENGWE gal padaryti raktelio jungiklį didesnį, kad raktas netilptų į įkrovimo prievadą? Arba lipdukas? Bet vis tiek nuostabus elektroninis dviratis Engwe
akhmetovas -
GERAS EL. PAŠTAS, GREITAS ATSIŲSTI GREITAI AČIŪ
Melvinas -
Tiesiog noriu pasakyti, kad apskritai tai yra puikus dviratis, nors jis nėra toks greitas, o tai reiškia, kad po kelių dienų bandymo jis lygiu paviršiumi pasiekia 45 km/h. Palyginti su kitais, kuriuos mačiau, gali. pasiekti 70 KMH😳🦌🦌🐆🐆 bet vėlgi tai geriausias dviratis, kai kalbama apie kokybę. Be to, klientų aptarnavimo komanda buvo labai paslaugi tą dieną, kai įsigijau dviratį, o kas žino ateityje dienų, o kartais tai užtrunka 2 dienas🤯😡. Taigi tiems, kurie galvoja apie tai, kuris dviratis yra geras! Patikėk manimi, tu negali suklysti. Pagarbiai, MELVIN
Lauren S. -
Puikus pirkinys, man patiko dviratis ir greitas pristatymas. Sėdynė patogi, jos aukštį lengva reguliuoti skirtingiems žmonėms. Jis yra greitas, palyginti su mano vaikino Bosch (sp), ir turi nedidelį sukimo momentą, todėl būkite perspėti. Vienintelė priežastis, dėl kurios neskyriau 5 žvaigždučių, yra ta, kad iš metalo ištraukiau gražų įdubimą, kuris įvyko prieš išpakuojant (tai matinė juoda ir batai). Be to, turiu turėti ką nors, kas būtų patogus, kad pažiūrėtų į pertraukas, nes manau, kad jos turėtų būti griežtesnės. Aš negaliu to padaryti pats, nes neturiu žinių, kad galėčiau bandyti koreguoti. Sukurti buvo lengva, bet nuorodos niūrios, reikia vadovautis sveiku protu. Esu moteris ir buvo šiek tiek sunku jį perkelti, nes svoris, bet tai įmanoma ir atskirai.
Engwe -
TOP SELLER
Majoras Woodrumas -
Apskritai patenkintas. Tiesa, pardavėjo deklaruota kelionės diapazonas, pasirodė mažiau. Užsakymas atėjo gana greitai.
Cherrene Thompson -
Puikus dviratis. Vyrui tai patinka. Klientų aptarnavimas puikus.
Polas Harrisonas -
Tiesiog myliu šiuos elektrinius dviračius. Įkrovimo prievadą naudoti šiek tiek sunku. Baterijos tarnauja ilgai.
Heidi Watts -
Galėčiau daug parašyti apie šį dviratį. Man tai patinka, bet trumpai tariant, droselio režimu jis gali nuvažiuoti apie 45 km/h maždaug 40-50 kilometrų. Akumuliatorius įkraunamas maždaug per 5 valandas, o padėjimo pagalba taip pat yra gana gera. Sąžiningai, manau, kad šie e-dviračiai labai panašūs į iPod, skirtą muzikai. Jei mėgstate važinėti dviračiu ir kada nors turėjote dujomis varomą mopedą, šis dalykas kaip tik jums. Puikiai veikia iš karto, o aš iki šiol nuvažiavau apie 160 kilometrų be jokių nusiskundimų... nebent pertraukos girgžda ir retkarčiais reikia tepalo.
Paulas Monetti -
Kelios dienos ir aš juo važinėjau kiekvieną vakarą. Myliu iki šiol! Lengvas nustatymas. Tik labai menkas skundas, turėjau pačiam sugalvoti, kaip įjungti šviesas. Paspauskite ir laikykite rodyklę aukštyn.
Devon -
Labai patenkinta, vis dar turiu vieną užsakytą, kad dabar galėtume kartu važiuoti. Dviratis buvo pristatytas vos per 4 dienas nuo užsakymo. Bravooo.
Jillian tropėja -
Puikus produktas, šiek tiek sunkus… atrodo, kad baterija labai greitai įkaista
Johanas -
Davidas -
Tai negali būti geriau, išskyrus gal hidraulinius stabdžius. Aš sakau, kad tai 5 žvaigždučių mašina